2025
Project: La politique migratoire : la représentation des migrants subsahariens dans les médias en ligne tunisiens
Dr. Imene Gannouni Khemiri
( Maître Assistante, Faculté des Lettres, des Arts et des Humanités de la Manouba, Université de Manouba/ Tunisie )
Imene Gannouni Khemiri est maître-assistante au département d’anglais de la Faculté des Lettres, des Arts et des Sciences Humaines de l’Université de la Manouba, en Tunisie. Titulaire d’un mastère de recherche et d’un doctorat en études culturelles de l’Université de la Manouba, elle a consacré sa thèse à la représentation de Tunis dans les récits de voyage britanniques (1815-1910). Ses travaux portent sur les récits de voyage, les études migratoires, les médias et la culture visuelle. Elle est l’auteure de « Pretty as a Picture: Tunisian Landscape in the Travel Narratives of Temple (1835), Playfair (1877) et Ashbee and Graham (1887) » (2021). En tant que participante au programme « Migrant in Transit », destiné aux jeunes chercheurs en migration en Tunisie, elle a récemment développé un vif intérêt pour les études migratoires.
Project IRF II :Inégalités & Mobilité
Ce projet examine le lien entre mobilité et inégalités à travers une analyse de la médiatisation et de la politisation de la migration subsaharienne contestée, ainsi que de la question de la migration dite « irrégulière » en Tunisie. L’étude porte sur la couverture des migrants subsahariens dans les médias en ligne tunisiens entre janvier et décembre 2025. Elle s’intéresse également à la manière dont ces récits médiatiques interagissent avec les dynamiques géopolitiques plus larges, notamment les efforts de l’Union Européenne pour externaliser ses frontières et la mise en œuvre des programmes de « retour volontaire » pilotés par l’OIM. En reliant les discours médiatiques aux structures plus larges de contrôle de la mobilité, ce projet interroge la façon dont les récits médiatiques représentent le contrôle migratoire, la sécurité aux frontières et les préoccupations humanitaires, tout en contribuant à légitimer ou à contester l’accès inégal à la mobilité.